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      2018-85004
      陈知心
      威锋网
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      震源深度30千米业内普遍认为,尽管目前新造车企业数量众多,但是真正能够存活下来的只有三四家。小鹏汽车董事长何小鹏表示,2020年对造车新势力而言是生死存亡的一年,也许只能剩下两三家。

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      “目前,国内互联网车企还没有达到特斯拉前期拥有的水平。要成为特斯拉,先要想想怎么实现像Model S的高销量。”全国乘联会秘书长崔东树说,造车新势力发展的关键是做好产品,简单的炫酷设计或花俏的营销并没有意义。以续航里程为例,Model S续航里程能达到480公里,国内的造车新势力还难以企及。再获633万注资。

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